[ 初步海选]  今年三月以来，自东风各品牌在湖北打响购车狂补第一枪后，各车企纷纷跟进，像宝马、奔驰、福特电马等等，当然这其中也会掺杂一些不实消息，或者补贴有水分。而3月9日一早，雪佛兰也曝出了全系车型在全国范围内的补贴政策，我也第一时间和4S店进行了核实，情况属实，至于细节，请看正文！

　　★ 经过和北京几个4S店的沟通后证实，雪佛兰官网和官方宣传图片上所提到的“补贴”就是我们通常理解的“现金优惠”，二者不能同时享受。

　　● 网传雪佛兰全系补贴的宣传图片

　　3月9日一早，我的朋友圈和微博推荐就被上边这张图刷屏了，这张图略带“包浆”，大家也能感受到它被转发的次数之多。有了前两天东风系最高狂补9万，12万多就能买雪铁龙C6的先例，其实大家对于雪佛兰放出这次补贴政策都不感到意外。不过重点是之前东风系的补贴是有条件的，仅适用有湖北户籍以及有6个月湖北社保的外地人，而雪佛兰这次面向的范围是全国。

　　官网上这个优惠信息也被放在了最显眼的位置，网传的活动肯定是实锤了，接下来我电话寻访一些北京的雪佛兰4S店，获取到了一些对大家选车有帮助的信息，尤其是补贴最高的开拓者，大家一定要看到最后。

　　◆ 雪佛兰 创酷(参数|询价)【小型SUV】

　　我们先来看这次补贴金额最少的创酷，这次的补贴上限是2万元。目前在售的3款车型都是RS版，下文简称创酷RS。首先从销量和关注度上来看，这并不算是一台热门车，从车主价格板块大家上传的成交价来看，之前它在全国范围内的平均优惠大概在1万元左右，而这次的补贴相当于额外多优惠了1万，所以还是非常值得入手的。

　　在售三款车型中，最推荐大家购买指导价为12.89万的顶配，它比低一个配置的车型多了前/后排头部气囊、感应雨刷和车内后视镜自动防眩目等，贵了5000元是很值得的；2万元补贴之后，仅需10.89万。不过我咨询的4S店目前没有顶配的现车，需要几周的时间，想占优惠的话，可以先付定金。

　　◆ 雪佛兰 科鲁泽【紧凑型车】

　　第二款是补贴幅度2.5万元的紧凑型车科鲁泽，它的销量一下子就来到每月大几千甚至破万台，顶起了雪佛兰在中国市场销量的半边天。销量高是有原因的，首先它的指导价区间就不高，并且根据的撤出价格可以计算出，之前平均现金优惠幅度就能有2.2万元左右，这次活动可以一口价给到2.5万元，看上去可能没那么有说服力，但别忘了它的顶配算上补贴之后才8.39万。

　　科鲁泽目前在售的车型有四款，顶配是1.3T的动力，参数更好，但从大多数朋友的购车偏好上考虑，它是三缸，并不推荐。所以如果想选科鲁泽的话，最优解是指导价10.09万的次顶配，补贴之后7.59万，皮质的座椅和方向盘、天窗、后雷达、一键启动都有配备。当然如果图便宜的话，最低配补贴之后仅需6.99万，不会因为是最低配优惠幅度就缩水，可以一冲。

　　◆ 雪佛兰 星迈罗【紧凑型SUV】

　　接下来的这款车相对比较小众，不夸张地说很多朋友甚至没听说过它，每月销量也仅有几百台。它是雪佛兰旗下的一款紧凑型SUV，2022年9月份上市，个头儿比创酷要大一圈。在3月9日雪佛兰的官方补贴政策出来之前，通过车主价格计算出它的平均优惠幅度为1.4万元，而这次的补贴也直接提升至2.5万元，直接再省1万多。不过在咨询星迈罗的这家4S店我得到一个消息，就是只有购买现车才能享受2.5万元的补贴，大家在选车时别忘了关注这个细节。

　　星迈罗目前共有5款车型在售，最推荐大家购买的是指导价15.99万元的RS蜂潮版，从这个配置开始的星迈罗，装备了18英寸轮圈、自适应巡航、皮质座椅和座椅通风等功能，这些都是很实用的装备，才比低一个配置的车型贵了5000元，补贴后的价格13.49万。