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放眼市场，2023年中国汽车自主品牌年度份额达到了52%，也就是说，每卖出100辆新车，就有52辆是自主品牌，合资品牌的强势已经成为了过去，属于中国品牌的“黄金时代”已经到来。

小米汽车遭遇退订潮：未来之路如何铺就？热
近期，小米汽车遭遇了一系列退订事件，引发了市场和消费者的广泛关注。作为新晋的汽车制造商，小米汽车的这一遭遇无疑给其刚刚起步的汽车业务带来了不小的挑战。
长安汽车与高合汽车洽谈收购事宜，朱华荣称“离妥还远”热
2月28日，市场上流传着一则消息：长安汽车或将收购高合汽车51%的股份，并称双方已经谈妥。据传闻，长安汽车的出资将带动青岛以及沙特资金到位，有望盘活近期陷入困境的高合汽车。然而，对于这一传闻，长安汽车董事长朱华荣在接受媒体采访时回应称：“在谈，离‘妥’还远。”

苹果放弃造车背后的深层次原因：策略调整与市场现实的博弈热比亚迪王传福：广东新能源汽车发展面临三大机遇热

2023年12月21日，在深圳福田会展中心，由深圳朱雀新能源发起的 2023国际新能源产业大会，紧紧围绕碳中和碳达峰的核心目标，以新能源汽车行业面临的机遇与痛点为会议主要议题，汇聚了多个国家的行业领袖，专家学者，精彩纷呈地呈现了一场别开生面的大会，成为全球新能源产业的新焦点。

林长波对话人民日报《环球人物》：东风风行如何在新能源市场竞争加剧下突围而上？
两会期间，东风柳州汽车有限公司总经理林长波接受了人民日报《环球人物》的专访。人民日报《环球人物》是国内发行量最大，具有卓越权威性和影响力的综合时政期刊，致力于传播中国声音、塑造国家形象。
预计年内上市思皓E50A Pro正式下线
[ 资讯] 2月22日，思皓E50A(参数|询价) Pro正式下线，新车定位于一款纯电动紧凑型轿车，预计将于年内正式上市。从新车的外观不难看出，思皓E50A Pro正是思皓E50A的升级版本，全新的封闭式进气格栅看起来更加具备新能源车型的特点，新车换装一款全新样式的头灯组，灯组轮廓颇为犀利。侧面来看新车并没有明显的变

新款大众Virtus将于3月8日全球首发东风本田INSPIRE英斯派中保研结果出炉